商品説明"超美品"工房限定ハイスペック激レアシャフト"流行りの軽硬"スライス激減設計"フジクラ モトーレ スピーダー VT 4.0 フレックスS 1W用 テーラーメイド最新スリーブ装着 リシャフト品の出品になります。

■メーカー資料：シャフトの走りを重視したフジクラ社のMOTOREの中でも、高弾性素材を使用して最も飛距離性能が高いモデルがVT、フジクラお得意の多軸設計にこだわったモデルがVCである。
■VTシリーズ
各カテゴリーのヘッドスピード、スイング軌道で最も飛距離が出ていたのが「Motore Speeder VT」。高弾道、低スピンの力強い球筋でキャリー、ランともに稼いだ結果となった。理由のひとつとして考えられるのが、高弾性材料を使用している点。そのため、しなり戻りが速くなり、弾き感・スピード感が高まっているようだ。また、ヘッドの返りの良さがあるため、スライサーに向いている特性があることが読み取れる。

■最近流行りの軽硬スペックシャフトの出品になります。

■10年程前に発売されたのハイスペックシャフトです。
性能はもとより最新ヘッドへの相性も抜群になります。
また工房限定で販売された為、現在の市場ではかなりのレアシャフトになります。

■出品のシャフトはカスタムシャフトドライバーをバラしてリシャフトしております。
■グリップを抜きバット延長のないことを確認しています。

■スリーブは、テーラーメード用最新スリーブを装着（ステルス SIM M1 M2 M3 M4 M5 M6 SLDR RBZ2 R1 R15 グローレF製品に適合します）

詳細スペック
■シャフト全長：約113.8cm（約44.8インチ）
■ヘッドにより誤差がありますがヘッド装着でプラス1.5インチ前後（組上げ46.3インチ前後）と軽量シャフトの特性を生かした純正より長めの程良い長さになります。念の為、お手持ちのシャフトの長さと比較して下さい。
■シャフト重量（グリップ含む）：約105.3g
■シャフト：フジクラ モトーレ スピーダー VT 4.0（工房限定シャフト）
■フレックス：S
■スリーブ：社外品（新品）
■グリップ：karma360グリップ（バックラインなし）
■グリップ■シャフト■その他：シャフトは裏挿ししてありますでアドレス時にSpeederの金額ロゴが裏側になるように組んでいます。